Anche Manitou come marzocchi nel 2010 ha aggiornato questa forcella creando prima la Manitou MRD, con steli in carbonio ma con un prezzo eccessivo che si assestava sui 2200€ e praticamente introvabile e poi la Manitou Pro, sicuramente piu umana come prezzo che ad oggi si ferma sui 1350€, veramente un affare per chi vuole la miglior forca a steli rovesciati presente sul mercato.

Questa come anche rock shox usa solamente compressione ad aria con classica cartuccia TCP+ e steli da 36, e’ affiancata da tutte le regolazioni di compressione alte basse velocita’ .La dorado utilizza un circuito idraulico bottom out con corsa regolabile 180-203 mm. Come gia detto invece di usare una molla elicoidale la essa usa una doppia camera d’aria che opera tra i 50-90 psi che viene caricata dalla parte superiore dello stelo, una valvola nella parte bassa dello stelo regola la pressione in uscita dalla camera.

La preoccupazione delle forcelle a stelo rovesciato e’ sempre la flessione e la torsione di essa specialmente di piloti piu pesanti, che si notano specialmente in frenata e negli urti piu grossi non mantenendo percio’ la traiettoria presa propio per la mancanza dell’archetto superiore che le darebbe piu rigidita’.

Doorado pro

Escursione – 203 millimetri

• Peso – 2978g

• Compressione – Aria

• Cannotto – 1,1 / 8 “

• serranda – TPC + cartuccia

• Damping Regolazioni – Compressione Indipendente ad alta e bassa velocità

• Steli – 36mm ano oro AI, invertito, personalizzato in fibra di carbonio del modulo

• Asse – Lock Hex

• Formato della rotella – 26 “

• Att disco post-mount

• Bottom-out – Circuito idraulico

Fox:

La fox 40 e’ indubbiamente la forcella piu costosa e blasonata del lotto scelto, per il 2011 viene arricchita con trattamento Kashima coat sugli steli che dona ancor piu’ scorrevolezza alla forca e viene invertita la cartuccia RC2 FIT per portare il peso piu in basso e avere meno parti sospese consentendo alla forcella di reagire meglio agli urti. Ora con le regolazioni alte e basse velocita in compressione sulla parte superiore e’ molto piu comodo regolarle ( 2010: togliere tappo inferiore regolare , chiudere tappo ). Per il resto mantiene le sue classiche caratteristiche con steli da 40 che la rendono la forcella piu rigida e precisa sul mercato, cosa che ha tanti piace e non piace, e’ molto soggettivo, certo e’ che dove la metti sta’ e li non ce’ dubbio!

fox 40 2011 kashima

-Escursione - 203 millimetri

-Peso – 3090 g

-Idraulica – molla olio

-Regolazioni – comp.alte basse volocita’ , ritorno , estensione

-Steli – Kashima coat 40mm

-Attacco disco – int standard

-Molla in Titanio

-Colori – bianco e nero

-Idraulica – Fit

Kowa:

Forcella a steli rovesciati top di gamma della casa giapponese, sistema aria e olio , controllo ritorno e delle compressioni alte e basse velocita’, precarico aria e steli da 40 con anodizzazione kashima coat, interamente lavorata al cnc e con un peso di 3350 gr. Nononstante sia una forca upside down flette davvero pochissimo come prima detto e’ un difetto delle forcelle a steli rovesciati ma la GF e’ interamente lavorata in alluminio materiale di per se’ molto rigido. Troviamo poi una regolazione che e’ il travel variabile , aspetto innovativo per una forca Dh brevettato da Kowa,  che si puo’ regolare da 200 a 0 a vostro piacimento per rendere la forca piu agile o meno in base al percorso . Un plauso a questa nuova marca importata da Alutech italia che offre veramente un’alternativa alle classiche forcelle, con buone soluzioni innnovative

kowa gf-Escursione - 200millimetri

-Peso – 3350 g

-Idraulica – molla olio aria

-Regolazioni - ritorno, compressione, pressione aria, escursione

-Steli – Kashima coat

-Attacco Disco – post mount

-Idraulica – Sistema idraulico a bagno aperto e molla ad aria

-Colori – Nero

-Attacco disco – post mount

Rock shox:

Altra forcella come Fox hai vertici delle classifiche mondiali di Wc , se desiderate la forcella piu leggera da dh sul mercato eccola, che con i suoi 2714 g veste il podio in leggerezza a patto che volete una forcella esclusivamente ad aria. Per il 2011 le cartuccie sono state migliorate per aumentarne le prestazioni gia cmq piu che buone, sicuramente una forcella non per tutti , ma per coloro che si addice e’ quasi impossibile da battere. Come regolazioni ce’ da sbizzarrirsi: motion control, compressione alte basse velocita’, ritorno alte basse velocita’, pressione aria cartuccia ecc.., steli da 32mm e ben 3 colorazioni , rosso nero bianco.

Se stai cercando di ottenere il peso della tua  bici piu basso possibile allora non ce’ nient’altro che si avvicina. E’ sicuramente una forcella da gara , anche se ci sono alcuni compromessi nell’uso di una molla ad aria , pero’ penso che diventino insignificativi in confronto al risparmio di peso che si ottiene!

boxxer wc 2011

-Escursione – 200 millimetri

-Peso – 2714 g

-Idraulica – Aria

-Regolazioni – inizio e fine corsa del ritorno, compressione alte e basse velocita’ , regolazione aria, regolazione volume d’aria.

-Steli – alluminio 7000 , 35mm

-Idraulica – Mission control dh, dual flow adjust rebound.

-Colori – Rosso, Bianco, Nero

-Attacco disco – post mount

Bos:

Basato sulla piattaforma idylle pro ne prende tutte le caratteristiche che ha reso famoso il marchio nel corso degli anni il sistema Bos ( es:Marzocchi Fox).

Idylle e’ accessibile a tutti i piloti , senza sacrificare le prestazioni, coloro che l’anno provata l’hanno lodata per l’equilibrio, la facilita’ d’uso e le prestazioni. E’ fornita di tutte le classiche regolazioni di compressione alte basse velocita’, ritorno ecc..ed e’ venduta ad un prezzo di circa 1500 €.

Aspetto negativo che pero’ non posso non scrivere e’ la scarsa assistenza data da bos in italia, si rischia di rimanere fermi per anche un mese per un ricambio, cosa da valutare prima dell’acquisto.

bos idylle

-Escursione – 200 millimetri

-Peso – 3260 g

-Idraulica – Molla olio aria

-Regolazioni – Compressione, ritorno , comp aria

-Steli – alliminio 6062 , 36mm

-Sistema idraulico – Sistema idraulico a bagno aperto e molla ad aria

-Colore – Bianco, nero

-Attacco disco – post mount